Haberler online Earth’ten dünya iklim şeridi: Bilimsel atılım: Enzimle atmosferde enerji elde edilebilir
Bunlar, iklim ve sürdürülebilirlik konusunda günümüzün küresel olaylarıdır – derli toplu, hızlı ve yapıcı.
Bilimsel atılım: Enzimler kullanılarak atmosferde enerji üretilebilir
9 Mart Perşembe, 13.35: Avustralya’daki Monash Üniversitesi’ndeki mikrobiyologlar bilimsel bir atılım gerçekleştirdiler. “Nature” dergisinde ve “Bloomberg” dergisinde araştırmacılar, bakteriler tarafından üretilen “Huck” adlı bir enzimin gelecekte enerji problemlerini çözmeye yardımcı olabileceğini bildiriyor. Bilim adamları, enerji üretmek için kullanılabilecek bakterileri araştırıyorlar. Yardımcı araştırmacı Profesör Greening, “Bakterilerin havadaki eser miktardaki hidrojeni bir enerji kaynağı olarak kullanabileceğini bir süredir biliyoruz” diyor. “Ama bunu nasıl yaptıklarını şimdiye kadar bilmiyorduk.”
Çünkü: Bilim adamları bakterileri araştırırken, bakterilerin Kuzey Kutbu gibi ortamlarda veya volkanik kraterlerde hayatta kalabilmek için ürettikleri bir enzime rastladılar. “Huck” adlı küçük enzim, havadaki hidrojeni enerji kaynağı olarak kullanarak küçük bir elektrik akımı yaratıyor.
Böylece Huck enzimi, bilinen diğer enzimlerin ve kimyasal katalizörlerin aksine, atmosferik konsantrasyonun altındaki hidrojeni tüketebilen bir hidrojen tutucu olarak işlev görür. Bu, Huck’ın enziminin havadan veya eklenen hidrojenden enerji alabilen “doğal bir pil” gibi işlev görebileceği anlamına gelir. Üniversite, bu keşfin kelimenin tam anlamıyla havadan elektrik şeklinde enerji üreten cihazların geliştirilmesinin yolunu açtığını yazıyor. Bununla birlikte, enzimin atmosferde hidrojen üretmek için hedeflenen bir şekilde kullanılabilmesi için hala biraz zaman olacağı açıktır.
Alman şirketi çölde devasa hidrojen tesisi kuruyor
17:33: Afrika’nın kuzeybatısındaki Moritanya’da iklim açısından nötr hidrojen üretimi için büyük ölçekli bir tesis inşa edilecek. Proje geliştiricisi Conjuncta’nın Çarşamba günü Hamburg’da açıkladığı gibi, elektroliz kapasitesi son aşamada 10 gigavata kadar ulaşabilir. Yeşil hidrojen, amonyak ve yenilenebilir yakıtlar, yılda toplam sekiz milyon tona kadar ihracat için üretilebilir. Elektrik, hinterlandda rüzgar türbinleri ve fotovoltaik sistemler tarafından üretilecek.
Buna karşılık gelen bir niyet beyanı geçen hafta Moritanya petrol bakanı, ortak girişim Infinity Power ve Conjuncta tarafından imzalandı. Infinity Power, Mısırlı yeşil elektrik üreticisi Infinity ve Abu Dabi Körfez Emirliği’nden devlete ait yenilenebilir enerji şirketi Masdar tarafından destekleniyor. “Frankfurter Allgemeine Zeitung” daha önce proje hakkında haber yapmıştı. Bunu bir bağlama oturtmak gerekirse: Koalisyon anlaşmasına göre, Almanya’daki elektroliz kapasitesi de 2030 yılına kadar 10 gigawatt’a çıkarılacak.
İlk aşamada, Moritanya’daki tesis 400 megavatlık bir elektroliz kapasitesine ulaşacak. İlk hidrojen 2028’de bir liman aracılığıyla ihraç edilecek. Genel Müdür Stefan Liebing, Conjuncta’nın faaliyetlerinin odak noktasının proje geliştirmenin ticari kısmı olduğunu söyledi. Moritanya Petrol Bakanı Abdessalam Mohamed Saleh’e göre proje, başta Almanya olmak üzere Avrupa yeşil hidrojen pazarına girmeyi mümkün kılacak. Liebing’e göre, Moritanya şimdiden yatırımcılarla benzer üç proje üzerinde anlaştı.
Çalışma, çamurluklardaki türlerin gizemli yok oluşuyla ilgili gizemleri çözüyor
8 Mart Çarşamba, 11:27: Bir araştırmaya göre, Doğu Frizya kıyılarındaki Wadden Denizi’nde salyangoz, midye, yengeç ve solucan gibi bazı hayvanların varlığı son 40 yılda önemli ölçüde azaldı. Senckenberg am Meer Enstitüsü’ndeki (Wilhelmshaven) ve Oldenburg Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, bunu öncelikle, örneğin 1980’lerden bu yana tarımdan gelen besin girdilerindeki düşüşe bağlıyor. Bu, diğer şeylerin yanı sıra alg büyümesinde bir düşüşe yol açar. Sonuç olarak, çamur salyangozu gibi birçok canlı daha az yiyeceğe sahip olacaktır. Öte yandan bazı hayvanlar, azaltılmış besin girdisinden yararlandı.
“1980’lerden bu yana, tarım ve belediye atık su arıtma tesisleri için daha katı gereklilikler olmuştur, bu da Elbe, Weser veya Ren gibi nehirlere ve dolayısıyla çalışma alanımıza daha az besin maddesinin girmesi anlamına gelir” diyor. Senckenberg araştırmacısı ve çalışma yazarı Ingrid Kroncke. Uzmanlar ötrofikasyondan bahsediyor.
Yakın zamanda “Frontiers in Marine Science” dergisinde yayınlanan çalışma için araştırmacılar, 1980’lerde ve 2018’de Doğu Frizya Wadden Denizi’nde, yani Doğu Frizya Adaları ile anakara arasında yaklaşık 500 konumda toplanan verileri karşılaştırdılar. Buna göre hayvan türü sayısı 90’dan 81’e çok az bir düşüş gösterdi. Kröncke, “Çok daha önemli olan, türün metrekare başına düşen toplam birey sayısındaki azalma: Burada ortalama yüzde 31 civarında bir azalma oldu” dedi.
Araştırmaya göre, yaygın çamur salyangozu (Peringia ulvae), ağaç kurdu (Lanice conchilega) ve kum gerecinin (Mya arenaria) görülme sıklığı yüzde 80’den fazla azaldı. Bu türlerin biyokütlesi de aynı derecede önemli ölçüde düştü – Wadden Denizi’nde dinlenen göçmen kuşlar ve birçok balık için bu besin kaynağı azaldı. Ancak araştırmaya göre, daha iyi su kalitesi, deniz çayırları ve istiridye ve kayalıklarda yetişen diğer midyeler üzerinde olumlu bir etkiye sahipti.
Ekip ayrıca diğer türlerde biyokütlede bir artış fark etti. Örneğin kum kurdu (Arenicola marina) durumunda, yaklaşık yüzde 75 oranında arttı. Araştırmacılar bu artışın bir sebebini deniz seviyesinin yükselmesinde görüyorlar. Bu, gelgit düzlüklerine daha fazla kum taşıyan ve böylece kum kurdu ve diğer türler için daha iyi yaşam koşulları yaratan daha güçlü bir akıntıyı tetikler.
1980’lerden bu yana, Pasifik istiridyesi (Magellana gigas) gibi tümü daha yüksek sıcaklıklara toleranslı olduğu düşünülen dört istilacı tür de kayıtlıdır. Araştırmacılar, artan besin girdisinden önce hayvan dünyasının neye benzediğini incelemediler.
Çalışma: Arılar olmasaydı ekonomi her yıl milyarlar kaybederdi
15:10: Daha az arı sadece doğa için değil, aynı zamanda ekonomi için de kötü: Kredi sigortası şirketi Allianz Trade tarafından Salı günü yayınlanan bir biyoçeşitlilik araştırmasına göre, Almanya’da tozlaşma kaybı gayri safi yurtiçi hasılada üç milyar avrodan fazla kayba yol açacak yıllık. Allianz ekonomisti Markus Zimmer, “Böcekler, özellikle arılar, biyolojik çeşitlilikte önemli bir rol oynuyor” dedi.
Zimmer, yalnızca yüzde 20 daha az tozlaşma faaliyetiyle yıllık tarımsal üretimin yüzde 1,3 düşeceği konusunda uyardı. “Tozlaşmanın tamamen ortadan kaldırılması, tarımsal üretimi çok daha fazla vuracak ve ekonomi üzerinde buna karşılık gelen olumsuz bir etkiye sahip olacaktır” diye ekledi. Ancak bu, hiçbir şekilde “biyoçeşitlilik kaybının genel etkisi için bir fiyat etiketi” değildir.
Allianz Trade, biyoçeşitliliğin sadece tarım için değil finans sektörü için de önemli olduğunu vurguladı. Finansal kurumlar çok sayıda riske maruz kalmaktadır; “Özellikle biyolojik çeşitliliği olumsuz etkileyen veya büyük ölçüde doğal sermayeye bağımlı olan ekonomik faaliyetlere yatırım yaparken.”
Çalışma aynı zamanda biyolojik çeşitlilikte halihazırda gerçekleşmiş olan büyük kayıplara da değiniyor. Bunu yeniden dengelemek, 2030 yılına kadar yılda 711 milyar ABD dolarına mal olacaktır.
Dernekler: İklim nötr uçuş 2050 yılına kadar mümkün olacak
12:21: Havacılık endüstrisine göre, iklim nötr uçuş 2050 yılına kadar mümkün olacak. Salı günü sunulan bir zaman çizelgesi, temiz hava trafiğine kademeli bir geçiş sağlıyor. İklim nötr uçuşa geçiş, Almanya ve Avrupa’nın geleceğin endüstrisinde öncü olmaları için büyük fırsatlar sunuyor. Havacılık endüstrisi (BDL) ve havacılık endüstrisi (BDLI) dernekleri ile düşünce kuruluşu Zentrum Liberale Moderne’nin ortak bildirisinde bunu söylüyor. Büyük bir teknik ölçekte iklim nötr yakıtların üretimi ve uçak yapımı ve tahrik teknolojisindeki yenilikler talep görüyor. Bunu ilk önce “Funke Mediengruppe” gazeteleri bildirdi.
Önerilere göre kısa vadede hava trafiği demiryoluna kaydırılmalı ve uçak emisyonları dengelenmelidir. Hibrit tahrikli ilk kısa mesafeli uçak, 2025’te havalanabilir. Planlara göre, 2030’dan itibaren kerosene sentetik yakıt eklenecek. Beş yıl sonra, hidrojenle çalışan ilk uçak havalanabildi. En geç yüzyılın ortalarında yeşil hidrojenle uçmak nihayet mümkün olacaktır.
Yazarlar, politikacıları önemli düzenlemeler yapmaya çağırıyor. Alternatif yakıtların kullanımı için teşvikler yaratılmalı, fiyat düşürme önlenmeli ve tarafsız rekabet sağlanmalıdır. Avrupa hava sahasında daha verimli rotalar ile önemli gazyağı tasarrufu sağlanabilir. Bunu yapmak için, AB üye devletlerinin hava sahası kontrollerinin bir kısmından vazgeçmeye istekli olmaları gerekir.
İlerleyen sayfalarda iklim konusunda daha fazla haber bulabilirsiniz.
tsa, cba, flr/acente materyali ile
e-posta
Bölmek
Daha
twitter
Basmak
geri bildirim
hata bildir
Bir Hata mı Gördünüz?
Lütfen metindeki ilgili kelimeleri işaretleyiniz. Sadece iki tıklamayla hatayı editörlere bildirin.
Fabrikada genetik mühendisliği yoktur.
Ama endişelenme:
Genetik olarak değiştirilmiş
bunlar
Bunlar, iklim ve sürdürülebilirlik konusunda günümüzün küresel olaylarıdır – derli toplu, hızlı ve yapıcı.
- Çevrim içi ODAK sunar YAPICI DÜNYA ÖDÜLÜ: Bu konuda daha fazlasını buradan okuyun.
Bilimsel atılım: Enzimler kullanılarak atmosferde enerji üretilebilir
9 Mart Perşembe, 13.35: Avustralya’daki Monash Üniversitesi’ndeki mikrobiyologlar bilimsel bir atılım gerçekleştirdiler. “Nature” dergisinde ve “Bloomberg” dergisinde araştırmacılar, bakteriler tarafından üretilen “Huck” adlı bir enzimin gelecekte enerji problemlerini çözmeye yardımcı olabileceğini bildiriyor. Bilim adamları, enerji üretmek için kullanılabilecek bakterileri araştırıyorlar. Yardımcı araştırmacı Profesör Greening, “Bakterilerin havadaki eser miktardaki hidrojeni bir enerji kaynağı olarak kullanabileceğini bir süredir biliyoruz” diyor. “Ama bunu nasıl yaptıklarını şimdiye kadar bilmiyorduk.”
Çünkü: Bilim adamları bakterileri araştırırken, bakterilerin Kuzey Kutbu gibi ortamlarda veya volkanik kraterlerde hayatta kalabilmek için ürettikleri bir enzime rastladılar. “Huck” adlı küçük enzim, havadaki hidrojeni enerji kaynağı olarak kullanarak küçük bir elektrik akımı yaratıyor.
Böylece Huck enzimi, bilinen diğer enzimlerin ve kimyasal katalizörlerin aksine, atmosferik konsantrasyonun altındaki hidrojeni tüketebilen bir hidrojen tutucu olarak işlev görür. Bu, Huck’ın enziminin havadan veya eklenen hidrojenden enerji alabilen “doğal bir pil” gibi işlev görebileceği anlamına gelir. Üniversite, bu keşfin kelimenin tam anlamıyla havadan elektrik şeklinde enerji üreten cihazların geliştirilmesinin yolunu açtığını yazıyor. Bununla birlikte, enzimin atmosferde hidrojen üretmek için hedeflenen bir şekilde kullanılabilmesi için hala biraz zaman olacağı açıktır.
Alman şirketi çölde devasa hidrojen tesisi kuruyor
17:33: Afrika’nın kuzeybatısındaki Moritanya’da iklim açısından nötr hidrojen üretimi için büyük ölçekli bir tesis inşa edilecek. Proje geliştiricisi Conjuncta’nın Çarşamba günü Hamburg’da açıkladığı gibi, elektroliz kapasitesi son aşamada 10 gigavata kadar ulaşabilir. Yeşil hidrojen, amonyak ve yenilenebilir yakıtlar, yılda toplam sekiz milyon tona kadar ihracat için üretilebilir. Elektrik, hinterlandda rüzgar türbinleri ve fotovoltaik sistemler tarafından üretilecek.
Buna karşılık gelen bir niyet beyanı geçen hafta Moritanya petrol bakanı, ortak girişim Infinity Power ve Conjuncta tarafından imzalandı. Infinity Power, Mısırlı yeşil elektrik üreticisi Infinity ve Abu Dabi Körfez Emirliği’nden devlete ait yenilenebilir enerji şirketi Masdar tarafından destekleniyor. “Frankfurter Allgemeine Zeitung” daha önce proje hakkında haber yapmıştı. Bunu bir bağlama oturtmak gerekirse: Koalisyon anlaşmasına göre, Almanya’daki elektroliz kapasitesi de 2030 yılına kadar 10 gigawatt’a çıkarılacak.
İlk aşamada, Moritanya’daki tesis 400 megavatlık bir elektroliz kapasitesine ulaşacak. İlk hidrojen 2028’de bir liman aracılığıyla ihraç edilecek. Genel Müdür Stefan Liebing, Conjuncta’nın faaliyetlerinin odak noktasının proje geliştirmenin ticari kısmı olduğunu söyledi. Moritanya Petrol Bakanı Abdessalam Mohamed Saleh’e göre proje, başta Almanya olmak üzere Avrupa yeşil hidrojen pazarına girmeyi mümkün kılacak. Liebing’e göre, Moritanya şimdiden yatırımcılarla benzer üç proje üzerinde anlaştı.
Çalışma, çamurluklardaki türlerin gizemli yok oluşuyla ilgili gizemleri çözüyor
8 Mart Çarşamba, 11:27: Bir araştırmaya göre, Doğu Frizya kıyılarındaki Wadden Denizi’nde salyangoz, midye, yengeç ve solucan gibi bazı hayvanların varlığı son 40 yılda önemli ölçüde azaldı. Senckenberg am Meer Enstitüsü’ndeki (Wilhelmshaven) ve Oldenburg Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, bunu öncelikle, örneğin 1980’lerden bu yana tarımdan gelen besin girdilerindeki düşüşe bağlıyor. Bu, diğer şeylerin yanı sıra alg büyümesinde bir düşüşe yol açar. Sonuç olarak, çamur salyangozu gibi birçok canlı daha az yiyeceğe sahip olacaktır. Öte yandan bazı hayvanlar, azaltılmış besin girdisinden yararlandı.
“1980’lerden bu yana, tarım ve belediye atık su arıtma tesisleri için daha katı gereklilikler olmuştur, bu da Elbe, Weser veya Ren gibi nehirlere ve dolayısıyla çalışma alanımıza daha az besin maddesinin girmesi anlamına gelir” diyor. Senckenberg araştırmacısı ve çalışma yazarı Ingrid Kroncke. Uzmanlar ötrofikasyondan bahsediyor.
Yakın zamanda “Frontiers in Marine Science” dergisinde yayınlanan çalışma için araştırmacılar, 1980’lerde ve 2018’de Doğu Frizya Wadden Denizi’nde, yani Doğu Frizya Adaları ile anakara arasında yaklaşık 500 konumda toplanan verileri karşılaştırdılar. Buna göre hayvan türü sayısı 90’dan 81’e çok az bir düşüş gösterdi. Kröncke, “Çok daha önemli olan, türün metrekare başına düşen toplam birey sayısındaki azalma: Burada ortalama yüzde 31 civarında bir azalma oldu” dedi.
Araştırmaya göre, yaygın çamur salyangozu (Peringia ulvae), ağaç kurdu (Lanice conchilega) ve kum gerecinin (Mya arenaria) görülme sıklığı yüzde 80’den fazla azaldı. Bu türlerin biyokütlesi de aynı derecede önemli ölçüde düştü – Wadden Denizi’nde dinlenen göçmen kuşlar ve birçok balık için bu besin kaynağı azaldı. Ancak araştırmaya göre, daha iyi su kalitesi, deniz çayırları ve istiridye ve kayalıklarda yetişen diğer midyeler üzerinde olumlu bir etkiye sahipti.
Ekip ayrıca diğer türlerde biyokütlede bir artış fark etti. Örneğin kum kurdu (Arenicola marina) durumunda, yaklaşık yüzde 75 oranında arttı. Araştırmacılar bu artışın bir sebebini deniz seviyesinin yükselmesinde görüyorlar. Bu, gelgit düzlüklerine daha fazla kum taşıyan ve böylece kum kurdu ve diğer türler için daha iyi yaşam koşulları yaratan daha güçlü bir akıntıyı tetikler.
1980’lerden bu yana, Pasifik istiridyesi (Magellana gigas) gibi tümü daha yüksek sıcaklıklara toleranslı olduğu düşünülen dört istilacı tür de kayıtlıdır. Araştırmacılar, artan besin girdisinden önce hayvan dünyasının neye benzediğini incelemediler.
Çalışma: Arılar olmasaydı ekonomi her yıl milyarlar kaybederdi
15:10: Daha az arı sadece doğa için değil, aynı zamanda ekonomi için de kötü: Kredi sigortası şirketi Allianz Trade tarafından Salı günü yayınlanan bir biyoçeşitlilik araştırmasına göre, Almanya’da tozlaşma kaybı gayri safi yurtiçi hasılada üç milyar avrodan fazla kayba yol açacak yıllık. Allianz ekonomisti Markus Zimmer, “Böcekler, özellikle arılar, biyolojik çeşitlilikte önemli bir rol oynuyor” dedi.
Zimmer, yalnızca yüzde 20 daha az tozlaşma faaliyetiyle yıllık tarımsal üretimin yüzde 1,3 düşeceği konusunda uyardı. “Tozlaşmanın tamamen ortadan kaldırılması, tarımsal üretimi çok daha fazla vuracak ve ekonomi üzerinde buna karşılık gelen olumsuz bir etkiye sahip olacaktır” diye ekledi. Ancak bu, hiçbir şekilde “biyoçeşitlilik kaybının genel etkisi için bir fiyat etiketi” değildir.
Allianz Trade, biyoçeşitliliğin sadece tarım için değil finans sektörü için de önemli olduğunu vurguladı. Finansal kurumlar çok sayıda riske maruz kalmaktadır; “Özellikle biyolojik çeşitliliği olumsuz etkileyen veya büyük ölçüde doğal sermayeye bağımlı olan ekonomik faaliyetlere yatırım yaparken.”
Çalışma aynı zamanda biyolojik çeşitlilikte halihazırda gerçekleşmiş olan büyük kayıplara da değiniyor. Bunu yeniden dengelemek, 2030 yılına kadar yılda 711 milyar ABD dolarına mal olacaktır.
Dernekler: İklim nötr uçuş 2050 yılına kadar mümkün olacak
12:21: Havacılık endüstrisine göre, iklim nötr uçuş 2050 yılına kadar mümkün olacak. Salı günü sunulan bir zaman çizelgesi, temiz hava trafiğine kademeli bir geçiş sağlıyor. İklim nötr uçuşa geçiş, Almanya ve Avrupa’nın geleceğin endüstrisinde öncü olmaları için büyük fırsatlar sunuyor. Havacılık endüstrisi (BDL) ve havacılık endüstrisi (BDLI) dernekleri ile düşünce kuruluşu Zentrum Liberale Moderne’nin ortak bildirisinde bunu söylüyor. Büyük bir teknik ölçekte iklim nötr yakıtların üretimi ve uçak yapımı ve tahrik teknolojisindeki yenilikler talep görüyor. Bunu ilk önce “Funke Mediengruppe” gazeteleri bildirdi.
Önerilere göre kısa vadede hava trafiği demiryoluna kaydırılmalı ve uçak emisyonları dengelenmelidir. Hibrit tahrikli ilk kısa mesafeli uçak, 2025’te havalanabilir. Planlara göre, 2030’dan itibaren kerosene sentetik yakıt eklenecek. Beş yıl sonra, hidrojenle çalışan ilk uçak havalanabildi. En geç yüzyılın ortalarında yeşil hidrojenle uçmak nihayet mümkün olacaktır.
Yazarlar, politikacıları önemli düzenlemeler yapmaya çağırıyor. Alternatif yakıtların kullanımı için teşvikler yaratılmalı, fiyat düşürme önlenmeli ve tarafsız rekabet sağlanmalıdır. Avrupa hava sahasında daha verimli rotalar ile önemli gazyağı tasarrufu sağlanabilir. Bunu yapmak için, AB üye devletlerinin hava sahası kontrollerinin bir kısmından vazgeçmeye istekli olmaları gerekir.
İlerleyen sayfalarda iklim konusunda daha fazla haber bulabilirsiniz.
tsa, cba, flr/acente materyali ile